テーマ:バイク

バイクのETC

相変わらずバイクのETCは高いですな。しかし、休日の1,000円は捨てがたい。 てなわけで、巷では軽自動車用にセットアップされたETCをバイクに取り付け 「自主運用」なる使用をしている方が多くいらっしゃるようです。   あちこちのサイトを見ましたが、規定の料金さえ払えばとりあえず法的には 問題無さそう。てなわけで、さ…
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直圧式サンドブラスターが完成

とうとう完成しました、直圧式サンドブラスター。 朝のランニング中に拾ってきた消火器がきっかけでしたが、とうとう完成。あの頃はダイエット絶頂期で10キロも痩せたのに、今また7㌔リバウンド・・・、という独り言はおいといて。 溶接2カ所、あとは水道用のパイプやらバルブやらを近所のホームセンターで調達したものを組み合わせ、巷で出回っ…
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直圧式サンドブラスター

バイクのレストアをするのに購入したサンドブラスター、コンプレッサーの パワーが追いつかないため、何か1つブラストするにも結構な時間と コンプレッサーの稼働が必要でしたが、あちこち調べて密かに作ろうと 思っていた直圧式サンドブラスター、先日早朝ランの途中で見つけた 使用済み消火器を使って、ほぼ完成しました。 直圧式サンドブラ…
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改造原付の最高速度

自分で75ccに排気量アップ改造した原付に乗っています。基は50ccのDio。 もちろん役所にも改造した旨の届けを出して、黄色いナンバーで合法的に 乗っています。これが速いの何のって。 が、メーターは相変わらず最高速度60キロのまま。なが~い直線距離を 走ると結構な速度が出るのですが、振り切ってもなお加速しています。 自宅…
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物置

バイクのレストアを進めるにつれ、道具がやたらと増えてきます。 当初より所有していた電動インパクトドライバー、グラインダーに続き、エアコンプレッサー、 そして言わずもがなのエアツール各種・・・ダスター、空気入れ、サンドブラスター(これは大きい)、 インパクトレンチ、インパクトドライバー、エアラチェット、予備のタンク。 あま…
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サンドブラスター

ガレージもないのにサンドブラスター用のキャビネットを購入しました。某オークションでメディア(専用の砂)付きで送料含めて13000円ほど。週末に、1.5馬力30リットルの家庭用コンプレッサーを接続して早速作業開始。まずは6MPaほどに圧力を設定(要は最大限ですね)。アルミ製のバイクのシリンダーヘッドを研磨してみます。 いや~、気持ち…
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バイクのレストア

GWは9連休でした。 が、バイクをいじくれたのは最後の2日のみ。 1日目はフレームの洗浄とさびた部分のタッチアップ。 本当は全部ばらして焼き付け塗装などやってみたいところですが 面倒、高い、そこまでするバイクか?との理由によりタッチアップで ごまかし。色は、サイドカバーを近所のホームセンターに持ち込み、 色合わせ。シビッ…
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キャブレターのセッティング

自宅から最寄り駅までスクーターで移動しています。1.5kmほどの距離ですが歩くと ちょっとかかってしまうので、愛車Dioに乗っています。第1種の30キロ制限は厳しいので 第2種(黄色いナンバー)にしていたのですが、飽きたらず昨年末に75ccにボアアップしています。 見た目は出来る限りノーマルでというのがコンセプトだったのですが、さ…
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エアーコンプレッサーを買いました

静岡市内にカーマホームセンターがオープンしました。1.5馬力30リットルのエアーコンプレッサーがなんと12,800円。早く帰宅したものの、車で移動していては閉店時間に間に合わないと判断して、背広+スクーターで駅からお店に直行。 あとさき考えずに購入したことを後悔。箱が大きすぎでとてもじゃないが運べないので、本体を箱から出して足下に…
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